ドリームＣＢ750four 1970

ドリームＣＢ750ＦＯＵＲ　1970

　爆発的人気を得たＣＢ750は、Ｋ０の砂型エンジンから、金型鋳造クランクケースに変更され、いよいよ量産体制に。他にも、スロットルバルブのリターンスプリングの強化。２本出しアクセルワイヤーと強制開閉式キャブレターの採用など、細部にわたって手が加えられるなど、信頼性をアップ。スロットルスクリューも１個となり、４キャブ別個の調整は必要がなくなる。リアスプロケット・ダンパーの材質変更により、クラッチの接続時におけるショックも減少。また、ライディングポジションの改善で、左右のサイドカバーがデザイン変更。シートはタックロールの入った横開きの２重ロック付きが採用された。