R&P / CB50S 1981

R&P 1981

 極太タイヤ装着のイモムシのようなボディに、CB50系の4サイクルエンジンを搭載し

たレジャーバイク。以前販売されていたノーティダックスの後継機種にあたるモデルだ。

この年式ではわずかにカラーリング変更が行なわれたのみで、砂地などで見せるタフネス

な走りはまったく変わっていない。スクーター全盛時代へ向け、レジャーバイク人気の最

終局面に名を残している。


CB50S 1981

 '80年モデルで油圧ディスクブレーキが採用されたCB50Sだが、'81年型ではカラー

リングを変更するのみに止まっている。赤、または黒をベースとして、タンクとサイドカ

バーに入る銀色のラインと、これも銀色に塗られたフレームとのマッチングがメカニカル

なイメージだった。原付随一の最高速やリッター85kmという燃費のよさなど、メカニズム

はそのまま引き継がれている。

風倶楽部

バイク全般のヒストリーが中心となります。バイク好きの人たちが気軽に閲覧できるようにオープンな状態を保っていきたいと願っています。アメブロに掲載してきた記事が多くはなりますが、補足を加えていきます。

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