ウイングＧＬ500　1977

ウイングＧＬ500　1977y

　４バルブＯＨＶ水冷ツイスティッドＶツインにシャフトドライブ駆動という、いかにもホンダらしい凝った機構と個性的なスタイリングで登場したＧＬ500。見た目の重厚さ通り、静粛性と滑らかなトルクフィーリングが最大の美点。心地よいＶツインサウンドとともに、乗り心地もソフトでロングクルージングにも最適の走りを見せた。メンテナンスフリーのシャフトドライブ、チューブレスタイヤでイージーメンテナンスを実現している点も見逃せない。翌'78年には、ボア×ストロークを73.0×47.4㎜と、500とは全く異なるスケールユニットにしたＧＬ400も発売され、まずまずの人気を得た。