XR80 1978
XE75をベースにしたコンペティションモデルとして、先にアメリカで発売されていた
XR75の発展型。ダイヤモンドタイプのフレームに79.7ccOHCユニットを搭載。エンジ
ンはXE75の単なるボアアップ版ではなく、完全な専用設計で、10、500rpmで9.3psを発
生。モトクロッサー的な高回転寄りのセッティングとなっているため、アクセルコントロ
ールはシビアだが、コツさえつかめば、コンパクトで軽い車体と相まって、抜群の走破性
を発揮した。
XE75-II 1978
'76年の登場以来、思いきり振り回すのに手頃なサイズと粘り強くてタフなエンジン性
能のおかげで、ミニバイク・エンデューロレースの常勝マシンとなっていた初代モデルだ
が、この・型では、さらに走行性能を高めるため、フロントフェンダーをアップタイプと
し、ステップをラバーから歯型ステップに変更。また、5速ミッションの採用により、市
街地での走行フィーリングも向上した。
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