ＮＶ750カスタム / ＣＢＸ650カスタム 1982

ＮＶ750カスタム　1982

　新設計のＶツインエンジンを搭載したアメリカンモデル。エンジンは空冷に見えるが、

実は水冷ＯＨＣ３バルブタイプで、シリンダーの挟み角は45度。クランクピンの位置をず

らして理論上の１次振動をゼロにした位相クランクを採用し、ドロドロしたフィーリング

を保ちながらも恐ろしくスムーズなエンジンに仕上がっている。

ＣＢＸ650カスタム　1982

　新時代のパワーユニットとして設計された並列４気筒ＤＯＨＣ16バルブエンジンを、Ｃ

Ｂ650ＬＣ系統のスタイリッシュなボディに搭載したモデル。ジェネレーターをエンジン

背面に配置してコンパクト化を実現したエンジンだが、油圧式のバルブラッシュアダプタ

ーやシャフトドライブを装備するなど、メンテナンスフリー化にも気が配られていた。65

0ccのアメリカンとは思えないほどの駿足を誇り、のちに白バイにも採用されたほどだっ

た。