VF400F 1982
VF750Fと同様、水冷4サイクルV型4気筒エンジンを搭載するスーパースポーツと
して登場。当時クラス最高の53psを誇り、公道だけでなくレースの世界でも最速マシンと
して君臨した。フロント16インチホイールが生み出す軽快なハンドリング、トリプルイン
ボードディスクブレーキ、油圧クラッチ、遊星式ギヤチェンジ機構、プロリンクサスペン
ション、アンチノーズダイブ機構TRACなど、最先端技術を満載したマシンとして、爆
発的な人気を得た。
VF400Fインテグラ 1984
VF400Fをベースに、エアロウイング付きのフルカウリングを装着したバリエーショ
ン仕様。特徴的なインボードディスクから通常のトリプルディスクに換装されていること
に注目。53psを発生する水冷4サイクルV4エンジンを始め、メカニズムやスペックはベ
ースマシンと同じで、車重が5kgほど増加しているだけ。
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