ＶＴ250Ｆ 1982 / ＶＴ250Ｆインテグラ 1983

ＶＴ250Ｆ　1982

　大人気のライバル車ＲＺ250に対抗するため、４サイクルエンジンで２サイクル車に勝

つ、というテーマのもと開発された駿足マシン。水冷Ｖ型２気筒ＤＯＨＣ４バルブエンジ

ンからは、ＲＺ250に並ぶ35psのハイパワーを発生。ボディも徹底的に軽量化され、乾燥

重量は150kgを切っている。そのうえ、おそろしく旋回性に優れたフロント16インチホイ

ールを採用していたので、ワインディングでの走りはＲＺをしばしば凌駕した。この徹底

したスプリント設計と、ツーリングにも適した乗りやすさがうけて、街はＶＴ250Ｆであ

ふれ返った。

ＶＴ250Ｆインテグラ　1983

　稀代のベストセラーマシン、ＶＴ250Ｆのミニカウルをフルカウルに変更し、高級さと

華麗さを持たせたモデル。メカニズム的にはベースマシンのＦとまったく同じで、プッシ

ュキャンセル式のウインカースイッチが装備された程度。車重もたった３kgしか増加して

いないため、走りの俊敏さはまったく損われていない。乗りやすさもトップクラスで、女

性ライダーを中心に絶大な人気を誇った。