NSR250R 1986
パワーユニットを再び全面変更。水冷2サイクルVツインのレイアウトはそのままだが
、ケースリードバルブ吸入にモディファイされた。ワークスNSR500のエンジンを縦半
分にしたといわれるこのエンジンは、RCバルブというコンピュータ制御の排気デバイス
が与えられ、パワーが炸烈するようなエキサイティングな走りを味あわせてくれた。ボデ
ィまわりもレーサーRS250Rとほとんど同一の設計で、フットワークの身軽さと旋回性
の高さも異次元のものだった。
NSR250R 1986
風倶楽部
バイク全般のヒストリーが中心となります。バイク好きの人たちが気軽に閲覧できるようにオープンな状態を保っていきたいと願っています。アメブロに掲載してきた記事が多くはなりますが、補足を加えていきます。
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