V45マグナ 1987
VFR750Fの水冷エンジンを搭載した巨大なアメリカンマシン。もともと北米向けに 輸出されていた700ccモデルをスケールアップ、国内でも予約販売した形になる。最高出 力は77psと上限いっぱいながら、中低速トルクを重視した設計が施されており、トルクの 盛り上がりは凄かった。デザイン面も完全なアメリカンテイストで、あくまでも巨大でゴ ツく、押し出しの強さを最重要視。跳ね上がった4本マフラーから図太い排気音を轟かせ て突進していく姿は、まるで重戦車のようだった。
トランザルプ600V 1987
アルプス越えを意味するネーミングのとおり、ヨーロッパの山岳ツーリングイメージを
盛り込んだ、オンもオフも安心して走破できるオールラウンドツアラーだ。水冷52度バン
クのVツインエンジンは、振動を抑えるために位相クランクを採用。このエンジンをプロ
テクション効果の高いフルカウリングボディに包み、足回りにはストロークが長くて強靱
なオフロードセッティングを組み合わせている。日本国内のオフロードではさすがに持て
余すが、これだけ安心してロングツーリングができるモデルは珍しい。
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