ドリームＣＭ72 / C72 / CBM72 1961

ドリームＣＭ72　1961

　スーパースポーツ車の元祖ＣＢ72のフレームに、実用車Ｃ72の360度クランクのエンジンを搭載。前後のフェンダーもＣＢ72タイプを採用するなど、Ｃ72よりも６kg軽い車体重量を実現。ハンドルは一般走行に重点をおいたセミアップタイプ。タンデムシートは着脱式で、外せば丈夫で幅広の荷台に変身するなど、一粒で二度おいしい、スポーツ車と実用車の中間に位置づけされるマルチパーパスモデルとして活躍した。

ドリームＣ72／Ｃ72II　1961

　ドリームシリーズ初のツインエンジンを搭載してデビューしたＣ70から数えて３代目となるＣ72。前年型からこれといった変更はないが、セミアップタイプのパイプハンドルを装着したＣ72IIが新たに追加されるなど、ニーズの多様化に応えている。

ドリームＣＢＭ72　1961

　ＣＢ72から派生していったモデルは多いが、このＣＢＭ72もその中の１台。フレームをはじめとする基本骨格はＣＢ72がベースだが、パワーユニットはＣＭ72と同様、360度クランクを採用するなど実用域を重視したもの。ハンドルもセミアップタイプが装着されており、スポーティな走りからビジネスシーンまで幅広く対応した欲張りな１台。