ドリームＣＢ250/350/CD250 1968

ドリームＣＢ250　1968

　'61年の登場から８年間続いたＣＢ72の継続モデルとしてデビュー。ＣＢ72では一体化されていたヘッドは、ＣＢ250ではカムシャフト部分がカムケースに収められ、耐久性を向上。ビッグバルブ化やショートストローク化が図られたパワーユニットは、10,500回転で30psを発生。高回転型の出力特性が与えられたツインエンジンは、シングルクレードルタイプのフレームに垂直にマウントされるなど、外観的にも大きく変更を受けた。姉妹車として、ツートンカラーのタンクや独立２連メーターを装備したＣＢ250ＥＸもあった。

ドリームＣＢ350　1968

　ＣＢ77に代わるスポーツモデルとして登場。305ccのＯＨＣ２気筒エンジンは、直立型となり、５速トランスミッションを装備。また、可変ベンチュリー式ツインキャブの採用などにより、パワーアップが図られ、リッター当たり120ps近くを出す高性能車に生まれ変わった。

ドリームＣＤ250　1968

　ＣＢ250をベースにしたビジネスモデル。基本構成はＣＢと共通だが、分割式シートのリア側に頑丈なキャリアを装備。また、その性格上、ミッションはロータリー式４速を採用。パワーを抑えた分、中低速域での扱いやすさを重視することで、ビジネスライクな使用に対応していた。