ＸＬ-ＤＥＧＲＥＥ / ＣＲＭ250Ｒ 1991

ＸＬ-ＤＥＧＲＥＥ　1991

　高速からラフロードまで、楽しく快適に走ることができるオールラウンドマシンを目指して開発されたブランニューモデル。セルフスターターの装備をはじめ、790mmの低シート高、積載性を考慮したフラットなリアフェンダーなどからは、対抗馬「セロー」を意識した内容とデザインが十分に感じとれる。ＡＸ-１で定評の水冷ＤＯＨＣ単気筒を搭載するだけに、高速走行やここ一番の勝負どこでは明らかにセローの一歩上をいく性能を発揮する。

ＣＲＭ250Ｒ　1991

　ユーザーからの強い要望に応えて、フロントフォークに倒立サスを採用したリニューアルモデル。派手なスプラッシュカラーも含め、外観のみに目がいってしまいがちだが、実はエンジンも足まわりも全く別物。ラジエターやブレーキなどＣＲとパーツの共通化を図った他、デジタル化したＰＧＭ-ＲＣバルブ、ミッションのクロスレシオ化、リアサスのセッティング見直しなど、走破性は飛躍的に向上している。